Page 25 - 261-sayi

25
Mayıs 2023

İYİ Parti 1 ve 2. Bölge milletvekili maya çalışınca siyasetin aslında hiç söz gider yazı kalır ve bu yorumların
adayları iki eksikle gerçekleştirdikleri göründüğü gibi olmadığı bir kez daha kişisel bir yanı yok elbette lakin bilgiye
ziyarette genel siyaseti yorumlamaya ortaya çıkmış oldu. dayalı yönü çok.
Alayına talip çalıştılar doğal olarak, sergiledikleri bir- İYİ Partinin Bursa listelerinde iki Bir detay daha vermiş olalım 2.
İYİ’ler lik ve beraberlik karşılıklı saygı görülm- kontenjan aday var ikinci sıralarda Bölge 2. Sıra Milletvekili adayı İbrahim
eye değerdi. Fakat bizim istediğimiz
Alagöz konuşmasında “Marmara’nın en
biri zaten Bursalı 2. Bölgeden İbrahim
yorumlar öncelikle Bursa üzerine olması Alagöz diğeri ise 1. Bölgeden Sevinç kapsamlı fay hattı haritası Bursa’dadır,
gerekirdi sonuçta adaylar Bursa millet- Atabay. Bursa büyük bir metropol oluy- Bursa Büyükşehir Belediyesi’nde bu
Misafirin arkasından konuşulmaz vekili adayları. or vekil sayısı artıyor doğal olarak genel harita mevcut. Ama üzüntüm şudur ki
derler fakat işimiz yazmak olunca birkaç Gazetecilikte tecrübe başka bir şey başkanlar kontenjan hakkını kullanırken daha gündeme gelmedi. Bir bölgenin
kelam etmekte fayda var. ve devreye ev sahibi olarak Genel Yayın Bursa’yı pas geçmemeye başladılar. çoğunluğu bir depremle yok oldu. Etkisi
İYİ Parti Bursa milletvekili adayları Yönetmeni Aysın Komitgan girdi, bana Fakat kontenjan adayların Bursa’ya travma olarak bütün Türkiye’yi sardı.
bu gün bir dizi yerel basın ziyaretleri göre o can alıcı soruyu yöneltti “Bursa ne faydası oldu derseniz bence hiçbir Bursa’nın fay hatları şehrin içinden
geçekleştirdiler ikinci durakları Bursada kaç milletvekili bekliyorsunuz?” faydası olmadı. geçiyor. İstanbul gibi denizden geçmi-
Bugün haberdi. İlk cevap veren 2. Bölge birinci sıra Sevinç Atabay; devletten emekli yor. Büyükşehir Belediyesi bu haritayı
İYİ Parti milletvekili adaylarının adayı Hasan Toktaş oldu ve şakayla olmuş eğitimci, bürokrat ve diplomat. neden gündeme getirmiyor? Bursa’nın
birkaç isim hariç neredeyse tamamı karışık 3. Sıra adayı ile Ankara’ya gideriz Türkiye’nin genel siyasetinde tecrübesi- taşınması gereken bölgeleri var. Şu
kamuoyunun tanıdığı isimlerden derken 1. Bölge 1. Sırada adayı Selçuk yle faydası olacak birikime ve tecrübeye an bunları konuşup insanları korku ve
oluşuyor, tanıdık çok olunca sohbet Türkoğlu 4. Sıra adayı Avukat Şeyda sahipken bilmediği tanımadığı Bursa’ya paniğe sürüklemek istemiyorum” dedi.
sıcak bir ortamda geçiyor tabi siyasi Şahin ile seçileceğini yine şakayla katkısı olur mu sorusuna cevabı diğer İşte kontenjan adayın olmak böyle
mesajlar olmasa. karışık söyledi ama bu sıraların dışında kontenjan adayları gibi “Bursa hak ettiği bir şey olsa gerek. Bursa’nın fay haritası
İYİ Parti genelde millet ittifakının kalanların orada olduklarını sanırım un- yerde değil” oldu. 1970 yılların sonunda MTE tarafından
yerelde Bursa siyasetinin en fazla uttular. Çünkü yarı şaka olarak yapılan Hasan Toktaş iktidarın değişmesi haritalandırıldı ve günümüzde ise re-
konuşulan yorumlanan partisi olurken tahminler yüzlerdeki renkleri değiştiriv- en çok basının işine yarayacak bizim vize edilip mahalle mahalle sokak sokak
yerelde gazetecilik yapmaya çalışan biri erdi. İşi toparlamak içlerinde bu konu- iktidarımızda basın özgür olacak sözler- açıklandı yakın zamanda bizde haber
olarak bu konudaki yorumlarımla şuan larda tecrübesi sabit Selçuk Türkoğlu’na ine ilaveten sitemkâr dostum Selçuk yaptık ve yorumladık.
ki bazı vekil adaylarımızı hem kızdırdık düştü ve MHP lideri Bahçeli’nin sözüne Türkoğlu arkası bana dönük olsa da Dost acı söyler ama doğruyu
hem sitem ettirdik kendimize. Her atıfta bulunarak “Alayına talibiz” diyerek Bursa’da demokrasi adına mücadele söylüyorsa gerçek dosttur fakat siya-
türlü eleştiri saygı çerçevesinde olduğu konuyu kapatmaya çalıştı. verdiklerini ve basında eleştiri al- sette ebedi dostta yoktur düşmanda.
sürece sorun yok zaten öylede oldu, Siyasette rakibine fırsat verdin mi dıklarını demeye getirdi. Bursa’ya hizmet adına medeni cesare-
lakin siyasette hiçbir söz tozlu raflara ok yaydan çıkmıştır bir kere ikinci soru Gerçi Aysın Komitgan sağ olsun tini göstererek yola çıkmış her aday
konulmaz zamanı geldiğinde isim ver- TOGG konusunda olunca iki karşıt konu İYİ Parti vekil sıralaması söz konu- yaptıkları ve söyledikleriyle haber
meden mesaj olarak verilir söz üstatları görüş ortaya çıkıverdi, tabi gölgede su olduğunda yorumlarımızı gündeme değeri taşır.
tarafından. kalan adaylar ise bir sözde olsa bende taşıyor Selçuk Türkoğlu üzerinden ama Alayına talip iyiler.
varım çıkışlarıyla kendilerini tanıt-
Bursalılar trafik kurallarına uyuyor musunuz?

Bursa’nın en büyük sorunlarından biri trafik. Özellikle sabah ve akşam işe gidiş geliş saatlerinde

Bursa’nın trafiği kilitleniyor. Ne kentin doğusundan batısına ne de batısından doğusuna hızlı gide-
bilmek mümkün oluyor. Peki, trafik neden bu kadar sıkışıyor? Trafik kurallarına uymamanın bu
noktada rolü ne? Bursalılar trafik kurallarına uyuyor mu? SİMLANUR İNCE / BURSADA BUGÜN

Trafik problemi sadece Bursa’nın değil
tüm Türkiye’nin ortak sorunu haline geldi.
Özellikle sabah ve akşam işe gidiş geliş
saatlerinde trafikte bir yerden bir yere
gitmek bazen saatleri buluyor. Peki, trafik
neden bu kadar sıkışıyor? Trafik
kurallarına uymamanın bu noktada rolü
ne? Bursalılar trafik kurallarına uyuyor
mu?
TRAFİKTE YAPILAN HATALI
DAVRANIŞLAR HEM TRAFİĞİ
KİLİTLİYOR HEM DE KAZAYA
SEBEBİYET VERİYOR
Ülkemizde meydana gelen kazalara ve
trafikte kullanılan hatalı davranışlara
baktığımızda trafik kurallarına uymanın ne
kadar önemli olduğu görülüyor. Hatalı
sollama, trafik işaretlerine uymama,
trafikte öncelik hakkının hangi sürücü de
olduğunu bilmeme, trafik sorunlarından
birkaçı…
TRAFİKTE SÜRÜCÜLERİN DİKKAT
ETMESİ GEREKEN TEMEL
KURALLAR? belirlemeleri önem teşkil ediyor. gereken vakitten çok daha geç gideceğiniz DE HATALI SOLLAMA
Sürücülerin özellikle kavşaklara ve tepe 40 KİLOMETRE HIZLA GİDEN unutulmamalı. Trafikte oluşacak en ufak Trafikte yapılan en tehlikeli hatalardan
üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda SÜRÜCÜ 20 METRE TAKİP MESAFESİ bir kaza en az yarım saat trafiği kilitlemiş birisi de hatalı sollama. Sürüş sırasında
ilerlerken, yaya ve hemzemin geçitlerine, BIRAKMALI oluyor. sağ, sol, ön ve arka yönlerden gelen
tünellere, dar köprü ve menfezlere Sürücüler, önlerindeki araçları takip Bu takip mesafesi kendi araçlarının araçların kontrolsüz bir şekilde sollanması
yaklaşırken, şehir içinde ilerlerken, yapım ederken gerekli mesafeden takip etmesi kilometre cinsinden saatteki hızının en az durumunda kazanın hangi yönden geleceği
ve onarım alanlarına girerken hızlarını gerekiyor. Trafikte çoğu zaman bu kurala yarısı kadar metre olmalı. Örneğin; şehir belli olmuyor.
azaltmaları gerekiyor. Olası kaza riskine uyulmadığıyla karşı karşıya kalıyoruz. içinde 40 km hızla giden bir araç 20 metre Kavşaklarda geçiş önceliğinin hangi
karşı sürücülerin belirlenen hız limitleri Herkes bir an önce evine gitmek istiyor, takip mesafesi bırakmalıdır. Bu mesafe sürücüye ait olduğu önemli. Nezaketen,
içerisinde kalmalarının yanı sıra hızlarını yetişmeye çalıştığı yere hızla varmak şehirlerarası yollarda kilometrenin metre geçiş önceliği siz de olmasına rağmen
görüş, yol, hava ve trafik durumunun istiyor, evet ama yapılan hatalarla trafik karşılığı olarak hesaplanmalı. karşı sürücüye verdiğiniz yolla trafiği
getirdiği şartlara uygun şekilde kazası meydana geldiğinde eve gitmeniz EN TEHLİKELİ HATALARDAN BİRİ sıkıştırdığınızı da unutmayın.